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意大利总理(Giuseppe Conte)于2020年5月17日上午暗示,菲亚特克莱斯勒有权申请意大利國度支撑的貸款,由于这家汽車制造商在乎大利雇佣了数千名员工,虽然其法令根本在外洋。
这家意大利-美國團体周六证明,其意大利部分正与罗马互助,就一項63亿欧元(68亿美元)的貸款得到國度担保,该貸款旨在帮忙意大利汽車業,该行業由约10000家中小型企業构成。冠状病毒的暴发给意大利造成為了出格紧张的冲击,對新車的需求骤减,迫使汽車制造商遏制大部門出產。
菲亚特-克莱斯勒汽車公司在一份声明中说,正在与结合圣保罗銀行就一項為期三年的信貸放置举行會商,该信貸放置專門用于该團体在乎大利的出產勾当。当被问及总部位于荷兰的FCA可否得到意大利当局担保的貸款时,该團体合适前提。总理说:“咱们不是在评论辩论母公司,而是在评论辩论这家團体在乎大利的公司,这些公司雇佣了数千人”。FCA在乎大利谋划多家工场和研发中间,直接雇佣了约55000人。
别的,FCA暗示,意大利5500家零部件供给商和汽車经销商及辦事公司的员工跨越20万人,汽車行業占意大利海内產物总值的6.2%。但FCA请求意大利当局供给活動性支撑的動静激发了批判。上周六早些时辰,在朝党PD的副主席窈窕襪,安德里亚奥兰多(Andrea Orlando)在Twitter上暗示,若是一家公司向意大利当局请求大笔融資,它必需将其法令根本带回意大利。
该规划是意大利当局為该國企業供给的告急辦法的一部門。它向受疫情冲击的公司供给了价值4000多亿欧元的活動性和銀行貸款。FCA暗示,它追求的國度支撑的信貸放置将“独一目标是為向意大利供给商付款供给运营支撑,以支撑他们的活動性,同时支撑意大利工场从新起头出產和投資。”
自本年4月尾以来,该團体已渐渐重启在乎大利的营業。
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