最低“零首付”提車!汽車貸款政策放宽 降低購車門槛

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“如今可以零首付等额月付、零首付先享後付，固然，也能够付出必定首付款享受限時低息的優惠政策。”4月10日，长白万象汇1楼某品牌汽車門店贩卖职员先容说。以一辆17.9万元的車型為例，可以零首付将車開走，最短12個月（月付15487元）、最长72個月（月付3051元）分期還款。

記者采访沈城多家汽車品牌門店领會到，今朝零首付、超低首付，低利錢乃至零利錢等是汽車經销商主推的分期政策，而在這暗地里是汽車貸款政策的调解。



新政放宽自用車貸款

最多發放比例限定

4月3日，中國人民銀行、國度金融监視辦理总局结合印發的《關于调解汽車貸款有關政策的通知》中提出，自用傳统動力汽車、自用新能源汽車貸款最多發放比例由金融機構自立肯定；商用傳统動力汽車貸款最多發放比例為70%，商用新能源汽車貸款最多發放比例為75%；二手車貸款最多發放比例為70%；各金融機構在依法合规、危害可控條件下，连系本機構汽車貸款投放政策、危害防控等身分，按照告貸人信誉状態、還款能力等，公道肯定汽車貸款详细發放比例、刻日和利率。

這也就象征着，貸款金额可按所購汽車代價全额發放，貸款比例最高可達100%。



而此前政策划定，自用傳统動力汽車貸款最多發放比例為80%，商用傳统動力汽車貸款最多發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最多發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最多發放比例為75%；二手車貸款最多發放比例為70%。

比拟来看，新政最大變革是取缔了金融機構對自用傳统動力汽車貸款和自用新能源汽車貸款最多發放比例的限定。

零首付、零利錢

貸款政策纷繁推出

新政的出台，標記着金融范畴對汽車消费的支撑力度進一步加大。記者采访中领會到，今朝貸款購車的互助機構主如果贸易銀行和主機厂金融公司。若是选择從分歧的金融機構貸款，首付比例、月供、利錢也會响應地有所分歧，不外首付比例和利錢付出都有所下调。



大略统计，截至今朝已有十余家車企选择跟進“車貸新政”，推出了零首付、零利錢等金融方案。好比某合股品牌汽車新近推出了“至高8年零首付、36期零利率”金融方案，合用于旗下多款車型；某新能源車企针對旗下两款脱销車型推出了零利錢分期購車政策。

值得一提的是，新政策下，消费者的貸款额度笼盖了購車代價全额范畴，但详细的貸款比例则是由金融機構本身去决议的。多位被采访贩卖职员奉告記者，提交申请後，是不是能做到零首付，還要由金融機構按照貸款人的天資举行综合果断，其實不是所有人都能拿到百分之百的貸款额度。

金融辦事嵌入

汽車以旧換新场景

汽車以旧換新這一细分场景，同样成為近期沈城汽車經销商和金融機構配合發力的重點范畴。

万象城一家新能源汽車門店内，事情职员先容，本月起，若是因此旧換新或是老車主增購，可以享受最高五年的零利錢優惠政策。一家海内知名的新能源車企，近期则推出了针對分歧品牌的以旧換新政策，几款高端車辆品牌油車均可以到店置換该新能源品牌對應車型。此外，各汽車經销商還推出了置換補助、加贈設置装备摆設等優惠政策，在車市“卷”出新高度的布景下，“以旧換新”将成為拉動汽車市场需求的新引擎。

沈城銀行業相干人士當日奉告記者，今朝正在共同消费品以旧換新政策，推出二手汽車、新能源汽車等專属貸款產物，同時與汽車經销商互助在以旧換新范畴嵌入金融辦事，晋升汽車消费金融的立异能力和辦事能力。

政策“组合拳”将進一步

動员新能源汽車消费

在2023年沈阳市上牌新車中，新能源車占比跨越25%。本年1-2月，沈阳市新能源汽車零售额同比增加到達41%。這次汽車貸款新政的出台，叠加税费優惠政策等利好，将進一步加快沈阳地域新能源車的市场占据率。

在浑南区某新能源車交付中間，前来试驾的于师长教师领會到今朝新能源汽車享有免征車辆購買税的優惠政策後暗示，本身自己有采辦意向，如今又有這麼大的優惠力度，立即决议下单采辦。

與此同時，该品牌與多家大型銀行互助供给15%首付、最长60期的貸款方案，若是采辦一辆21.59万的汽車，首付32385万元，分60期還款、每個月金额為3440元。現场有消费者暗示，有金融气力的支撑，可讓他更樂于去消费，削减一次性付款的压力。