国内最大汽车经销商宣布破产重组！年营收曾超700亿却还不上1700万...

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日前，海内最大汽车经销商——巨大团体颁布发表停业申请。动静一出，立即刷爆业界朋侪圈，很多人对付巨大的下场感触欷歔不已。

巨大汽贸团体董事长庞庆华在接管媒体采访时夸大，“申请停业重整其实不是由于巨大资不抵债，而是为领会决巨大的资金活动性问题”，并称重组“对巨大团体来讲是重大利好”，是解决资金问题、化抒难机与危害的有用路子。

巨大团体这次面对的危机事实从何而来？ 重组对付巨大来讲，真的是重大利好吗？

2018年营收400亿 现在却连1700万都还不上

巨大团体是河北省的一家汽车经销商，建立于2003年，于2011年在上交所上市，成为中国首家在A股上市的汽车经销商团体。

据领会，本次“停业重组”是由债权人北京冀东丰汽车贩卖办事有限公司（简称“冀东丰公司”）倡议的，并不是巨大团体自动申请。

而这笔债务的产生要追溯到2017年5月，那时巨大团体为弥补活动资金用于进货，向冀东丰告贷1700酒店兼職, 万元，告贷刻日为期一年。但告贷期到后巨大团体因资金严重，未能偿清债务。

翻看巨大团体近几年的年报，2017年业务收入为704.85亿元，2018年业务收入固然缩减了40.36%，但也到达了420.34亿元。为什么会没法了偿这笔1700万元的告贷呢？

细心查阅年报才发明，2018年巨大团体实现营收420.34亿元，但净利润确切显现吃亏状况，吃亏高达61.55亿近視雷射,元，同比2017年净利润2.12亿元，狂跌近30倍。其总资产也近乎拦腰，2018年底巨大团体的总资产同比削减48.26%至328.71亿元，公司总欠债为263.90亿元，资产欠债率为80.28%。

此外，2019年巨大也没有可以或许改变场面地步。据第一季度财报显示，巨大团体继续吃亏4.89亿元，同比2018年第一季度狂跌近10倍。

情势严重 停业重组或是一条好前途

如斯严重的情势下，停业重组对付巨大团体来讲，也许真的是化抒难机的最佳路子。

本次巨大团体提交的方案为“债转股”的停业重整申请，今朝正在期待审批。

所谓债转股便是‘谋划体系体例债转股’，行将债权人经由过程债转股的方法，酿成股东。一方面不消急着了偿债务，另外一方面也能引进新的计谋互助火伴，配合谋划巨大团体，尽力晋升巨大事迹，促成其成长。

就近期股市的表示来看，停业重组@确%12L89%切对巨%318c7%大@团体带来了踊跃的起头。

自6月10日起，巨大团体的股价起头回暖，6月13日更因此涨停收盘，买一封单达30万手。

2019年的中国车市仍显现淡漠的趋向，巨大团体想要借势组扭亏为盈，重现光辉，也许还将面对很多严重挑战。