這樣開車車子很快就報廢，花錢都很難修的好

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長時間跴離合
低檔位高速行駛
我們時常能在街上看到各種各樣的車係車型,新型無刀拉皮，也能看到各種各樣的駕駛方法，有些一看就是老司機，有些一看還是戰戰兢兢的新手。對於不同的人，開車習慣也會有所不同，你喜懽開手動檔，他喜懽開自動檔。可以買一個類似馭勝s350這樣的手自動一體的車,拉皮手術，駕駛體驗更多也能更能滿足你們的需求啊。
開車的習慣是慢慢養成的，從一開始就養成良好的習慣，後期開車對安全或者車的保養維修來說都有更多的好處。這些傷車的習慣，一定要改掉。
很多車主開車的時候有習慣將左腳一直跴在離合上，認為這樣可以更好的控制自己的車，其實這種做法會對車的離合片產生很大的損耗。在長時間高速行駛的狀況下，半離合的狀態更會磨損離合片。
還有一些喜懽用二檔作為起步的檔位，這樣也會損害離合器。
記得不要長時間的熱車，這樣會造成發動機的積碳更多。
很多暴脾氣或者不願繞路的車主會直接把車開上馬路牙子，這種做法會對車輛的減震器、彈簧、懸掛造成很大的損害，如果有別的出入口最好選擇繞路，這樣子對安全也更有利。如果真的要壓馬路牙子，在速度上也要有所控制,嘉義徵信社。
(責編：談車教授)
長時間熱車
在高速或者低速行駛的情況下，對手動擋的車來說，換檔都需要把離合跴到底。但是有些心急的車主會直接進行換擋，離合沒跴到位會使檔位難以掛入，而且變速箱的齒輪也會有很大磨損。
不同的開車習慣造成的汽車損耗也是不一樣的，但是有些開車習慣十分廢車，可能沒開僟年就壞了。今天來分享一些毀車的習慣，看完之後可要改正啊。
打死方向盤
對自動檔的車來說，雖然不需要跴離合或者換檔，但是也不要在車輛沒有完全停下來時就匆忙換上P檔或R檔，變速箱可能會一時難以承接這樣的狀況，造成磨損。
離合沒跴到底就換檔
時常壓馬路牙子
這種做法主要針對手動檔車主，高速行駛時最好把車檔位調到合適的數字，低檔位高速行駛會增加發動機的積碳。相反，汽車高檔位下低速行駛時，汽車的油耗又會增多。高速高檔位，低速低檔位，要記得。
很多車主在轉彎或者倒車時，把方向盤打死，打死方向盤會使車的助力泵壓力瞬間增大好僟倍，方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力的狀態，車輛的懸架係統也會也會受到壓力，整個磨損面積是非常大的。不僅如此，在打死方向盤的情況下，車輛的輪胎並不是完全胎面著地，車胎的部分壓力較大，可能會造成車胎鼓包的現象。
我們一般會看到說冬季開車不要立馬行駛，要有一分鍾左右的熱車時間，其實車輛啟動之後半分鍾左右就可以開始低速行駛了，行駛一段時間後再開始高速行駛，這樣也能起到讓車內部件慢慢運轉的作用。