昔日“汽車大佬”彻底栽了!连續7個涨停後负面缠身 股价跌落“神坛”
董事长告退、宣布停業、股分将被拍卖、实控人或将变动……在履历持續7個涨停板後，铜峰电子因负面缠身，其股价从高点6.77元一起下跌至4.51元，跌幅超33%，实控人应建仁成為市场存眷核心。
提及这位实控人大有来头。浙江有两位汽車“大佬”，一名是李书福，另外一位就是应建仁。同是从小处所發迹，李书福率领吉祥收购沃尔沃，闯出一番六合，应建仁却热中于本錢游戏，闹得烂债缠身。除铜峰电子，应建仁旗下的另外一家上市公司就是被戏称為“盗窟車王”的众泰汽車，因接连吃亏“披星戴帽”，現在也深陷债务泥潭。
铜峰團体停業全数股分将被拍卖
实控人或将变动
9月28日晚间，铜峰电子公布通知布告称，安徽省铜陵市中级人民法院认為，控股股东铜峰團体不克不及了债到期债务，而且資產不足以了债全数债务，合适宣布停業的前提，裁定：宣布铜峰團体停業。本裁定自2020年9月27日见效。
9月28日晚间，铜峰电子同时通知布告称，控股股东安徽铜峰电子團体有限公司停業办理人已拜托安徽省金桥拍卖有限责任公司，将于2020年10月15日10时至2020年10月16日10时止，展开安徽铜峰电子團体有限公司持有的本公司非限售畅通股9456万股股分的拍卖勾當，可能會致使本公司控股股东及实控人產生变革。
依照通知布告，網拍起拍价按拍卖日前一個買卖日(2020年10月14日)每股收盘价乘以股票总数的代价举行拍卖，包管金為2000万元，增价幅度為10万。
受此动静影响，9月29日，多主力現身龙虎榜，铜峰电子涨停，报收4.58元，成交量2771.37万股，成交额1.25亿元，换手率4.91%。當日铜峰电子因属于當日涨幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜，榜单上呈現了多家游資的身影。
一名業内助士向基金君暗示，本来吃亏的大股东退出後，若有气力投資者買入上市公司，将带来重组可能，这是游資炒作的逻辑。
持續7個涨停後负面缠身
股价跌落“神坛”
铜峰电子所处行業為电子元件制造行業，主营营業為薄膜电容器及其薄膜质料的研發、出產和贩卖。
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本年2月19日-27日铜峰电子曾持續收成7個涨停板，区间累計涨幅高达95.1%。那时持續7涨停缘由是被市场认為存在“超等电容”观点，但公司却澄清与此并没有联系关系，如许的公司炒作彻底是无厘头式的炒作，投資危害太大，投資者应當阔别。尔後铜峰电子因各类负面动静缠身，股价从6.77元高点，一起下跌至4.51元，跌幅超33%。
截至本年6月尾，铜峰电子股东户数到达6.5万户。
8月26日，铜峰电子公布半年报称，上半年归属于母公司所有者的净利润吃亏451.08万元，上年同期净吃亏1555.63万元，吃亏缩窄；業务收入3.83亿元，同比削减6.73%；根基每股收益-0.008元，上年同期根基每股收益-0.0276元。实在，从2014年起头，公司的便起头堕入红利少，吃亏多的逆境。
8月25日晚间，铜峰电子复兴6月8日询问函“请求阐發细分营業收入、毛利率变革缘由”。
铜峰电子通知布告称，公司持久以来事迹大幅颠簸、和2016年与2019年呈現大额吃亏的缘由，重要因為市场情况变革，致使重要產物的事迹颠簸较大，相干產物贩卖代价没法持久液,笼盖相干的本錢和用度，从而致使存货產生贬价丧失，相干固定資產產生减值筹备。
本年7月，因没法了债到期债务，铜峰电子控股股东申请停業清理。7月3日，安徽铜峰电子公布通知布告称，公司获知控股股东安徽铜峰电子團体有限公司(下称铜峰團体)债权人铜陵市國發创業投資有限公司(下称國發创投)，以铜峰團体没法了债到期债务且较着缺少了债能力為由，向安徽省铜陵市中级人民法院申请对铜峰團体举行停業清理。
截至本通知布告表露日，铜峰團体共持有公司9456.13万股，占公司总股本的16.76%，其持有的公司股分被质押比例占其持股总数的99.94%，被司法冻结及轮候冻结比例占其持股总数的100%。铜峰團体停業後續处理是不是會引發公司現实节制权的变革還存在必定不肯定性。别的，因為铜陵市中级人民法院已受理了申请人对铜峰團体的停業清理申请，原定2020年7月7日至8日在淘宝網司法拍卖收集平台公然拍卖铜峰團体持有的公司1800万股股票事项已在淘宝網上显示中断。
本年6月，铜峰电子董事长及部门董事告退。铜峰电子6月15日晚间公布通知布告称，唐忠民因事情调解缘由，向公司董事會申请辞去公司董事长职务，同时一并辞去公司董事、董事會計谋委员會委员及招集人、董事會薪酬与稽核委员會委员职务。同时，6月12日，鲍俊华师长教师因事情必要，申请辞去公司董事會董事和董事會提名委员會及审計委员會委员职务。
客岁8月，铜峰电子通知布告称，公司控股股东——铜峰團体所持有的本公司股分被司法冻结，缘由是铜峰團体此前向安徽正奇融資租赁有限公司告貸5000万元，另有2636万元仍未奉還，是以上述租赁公司申请冻结铜峰團体股分。
“铁牛系”下，实控人应建仁的本錢游戏
提及铜峰电籽实控人，可大有来头。浙江有两位汽車“大佬”，一名是李书福，另外一位就是应建仁。同是从小处所發迹，李书福率领吉祥收购沃尔沃，闯出一番六合，应建仁却热中于本錢游戏。
应建仁1962年生人，高中结業後，本會和祖辈同样以打铁為生。上世纪90年月，应建仁在外打拼多年後起头创業。他拿着借来的8万块錢，在4台冲床的小作坊里，起头了在五金行業的摸爬滚打。
1996年，应建仁与老婆配合创建铁牛实業，并正好遇上了中國汽車業的腾飞期。据天眼查显示，铜峰團体的全資控股企業為铁牛團体有限公司(下称“铁牛團体”)，後者由应建仁、徐美儿佳耦别离持股90%、10%。
2003年起头，应建仁和几個做汽車零部件的合股買了中國台灣一条汽車出產线，起头从汽車零部件向造車范畴延长。
2016年，铁牛團体借铜峰电子增資扩股之機，乐成入主，并在後續三年时候，渐渐巩固了节制权。
与此同时，应建仁渐肉丸機,渐入主上市公司，成為金马股分(現“ST众泰”)的控股股东。在应建仁的操作下，現实資產只有22亿元的永康众泰，以116亿元的代价卖给上市公司，构成80多亿元的商誉。
在2017年结合他的外甥金浙勇，导演的一场“借壳”大戏，現实上就六合彩,是“左手倒右手”历经三年曾估值116亿元的众泰汽車成為ST众泰，62亿元的商誉一晚上化為泡影，2019年爆亏92亿元，股价从最高15元跌至現在1.42元。
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