新增上亿貸款逾期 众泰汽車市值不足30亿元
因1.5亿欠款和部门利錢未能了债，众泰汽車（*ST众泰， 000980.SZ）近来被债权人浙江永康农商行向法院提出预重整申请。据众泰汽車9月17日通知布告表露的债权信息，2019年8月，该公司与包含浙江永康农商行在内的四家银行签订了《人民币30亿元活动資金银行貸款合同》，在随後的8月16日，浙江永康农商行向众泰汽車發放貸款本金1.5亿元，貸款于2020年8月14日到期。發放貸款後，众泰汽車方面仅付出利錢至2020年3月20日，不克不及了债到期的貸款本金1.5亿元及2020年3月20日以後的利錢。
為此，债权方浙江永康农商行向法院提出了上述申请。依照客岁8月份众泰汽車方面的说法，那时在當局高雄當舖, 的支撑下，银團向众泰汽車赐与了30亿元的貸款，用于分阶段规复出產的纾困基金。在浙江永康农商行这次1.5亿元貸款没法了债的布景下，众泰汽車方面是不是有能力了债其余几家银行的债务？记者接洽众泰汽車方面的相干人士举行复兴，但无果。
固然众泰汽車方面称，该申请是不是被法院受理仍存在不肯定性。但从今朝的环境看，仅靠众泰系本身，想要SEO排名,度过难关，已很是坚苦。在这次被申请预重整以前，9月2日，众泰汽車公布的《关于控股股东被法院裁定受理停業重整的提醒性通知布告》，称控股股东铁牛團体方才进入停業重整流程。資料显示，铁牛團体共壯陽藥,持有众泰汽車7.86亿股，占众泰汽車总股本的38.78%。
这象征着，母公司铁牛團体不但不成能给众泰汽車输血，相反，铁牛團体的停業重整极有可能影响众泰汽車的实控人变动。
本年上半年，众泰汽車仅出產汽車574辆，贩卖汽車1417辆。停工丧失到达1.40亿元。因為出產障碍，众泰汽車的現金流已很是严重，偿债压力进一步加重。据公司公布的半年报，上半年众泰汽車的業务收入為7.70亿元，同比降低76.69%；归属于上市公司股东净吃亏到达10.34亿元，同比降低256.08%。上半年，众泰汽車谋划勾當發生的現金流净额為-17.23亿元，同比低落了250%。
在此时代，众泰的债务问题也大肆暴發。据公司表露，上半年众泰汽車作為被告/申请人產生的诉讼仲裁共102起，累計金额8.76亿元。别的，還触及有未决诉讼总金额约為7.28亿元。本年上半年，众泰汽車的欠债总额到达143.56亿元，短时间告貸跨越49亿元。
因為不竭的负面动静流出，众泰汽車在本錢市场的表示节节溃退。在众泰汽車借壳上市的2016年，其股价最高到达18.17元/股，市值曾一度高达因386亿元，所致9月17日晚间收盘，众泰汽車的股价仅為1.47元/股，市值不足30亿元。
另据该公司据半年报中的三季度事迹预报，众泰汽車2020年1~9月的估計净吃亏為16亿~12亿元，同比降低110.53%~57.90%。这象征着，其第三季度的吃亏幅度最高或将到达5.66亿元。
在上述众泰汽車的内部人士看来，众泰pk10,汽車今朝最大的问题是“缺錢”，“若是有了錢，渐渐地有了出產、贩卖，就會运转起来。”该人士认為。
但一名已屡次赴众泰汽車总部永康和杭州贩卖公司催讨欠款的经销商人士却相对于灰心，“即即是重启出產，履历了催讨欠款的经销商，也多半不肯意跟他们干了。”
而从外部的市场情况来看，受疫情影响，中國車市的洗牌节拍也在加快，今朝除北汽银翔处于“僵死”的状况外，力帆汽車（*ST力帆，601777）也因資不抵债进入重整阶段，汉腾汽車近来也反复爆出停工动静。
8月車市最新数据出炉，销量呈現下滑的到达41家，月销量在三位数如下的到达25家，18家車企销量已归零，优越劣汰的趋向正在加快。
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